• 舵机在充电枪中的应用：让充电更便捷！
• 随着新能源汽车的快速发展，充电设施成为了城市的基础设施。充电设施包括为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，而充电枪便是其重要的组成部分。目前市场上常见的充电枪大多使用强力按压锁扣方式的充电锁止功能，使得每次插拔充电枪繁琐费力，且无法实现小电流自动解锁，需要拨枪时无法迅速拔出。针对这个问题，挪威的一家公司设计出了一种全新的解决方案，巧妙地使用了“舵机”来作为锁止结构，而不是主流的电磁锁。什么是舵机？舵机，一种常见于无人机、机器人等设备的微型伺服系统，可以实现角度动作及状态反馈。在这里被巧妙运用到充电枪的设计当中。通过使用舵机控制锁舌，在收到PWM信号反馈后，自动锁止，从而在保持自锁功能的同时...
• 所属专栏： 方案应用展 标签： 舵机 充电枪 新能源汽车 自锁 伺服舵机 发帖人：DSpower 发帖时间：2023-11-11 15:52:00

• 三坐标测量机在汽车及新能源行业的应用
• 事实上，任何高质量产品的生产，都离不开检测技术的应用。在现代汽车制造业中，通过智能化检测技术可以有效规避汽车生产过程中出现质量不达标的问题。智能化检测技术进一步提升了汽车质量检测的效果，能够做到实时、动态的汽车生产工序质量检测。在汽车制造领域中，中图仪器三坐标测量机能够对各种零件和部件的尺寸、形状及相互位置关系进行检测，支持触发、扫描和非接触式探测系统，也可以对软材质或复杂零件进行光学扫描测量。不管是整车生产，亦或是零部件生产，都能为电池包，电机零配件、电控模组、整车车身等全工序流程的尺寸检测提供解决方案，为新能源汽车全生命周期护航助力。车身件车身是汽车零部件的重要检测部分，中图仪器三坐标测...
• 所属专栏： 供应商专区 标签： 三坐标测量机 新能源汽车 汽车制造 发帖人：中图仪器 发帖时间：2023-03-24 17:34:00

• 启明智显|高性价比串口屏方案应用于汽车仪表
• 在社会经济的迅速发展下，居民拥有汽车的数量逐年增加，各汽车厂商也处于激烈角逐的局面中，其中汽车的人机交互设计成为各个品牌在汽车智能化浪潮的态势下重要的发力点，汽车人机交互设计正处于前所未有的发展新高度。作为人与汽车的交互界面，仪表盘为驾驶员提供着车辆运行参数的信息，是汽车必不可少的组成部分。汽车仪表盘经历了从第一代机械仪表盘到第二代电气仪表盘，再到如今的第三代数字智能仪表盘的发展演变，实现了由单一的、低集成度低安全度、无智能化的机械仪表到显示内容更加丰富，功能更加强大的数字化仪表的转变，数字化仪表多采用彩屏显示，信息数据更加全面精准，进一步保障驾驶安全的同时提升整车科技感与驾驶体验，在新能源...
• 所属专栏： 方案应用展 标签： 汽车仪表 乐鑫 串口通信 新能源汽车 发帖人：启明智显 发帖时间：2022-11-21 10:31:00

• 航芯技术分享|了解汽车上的OBD
• 如今，大多数驾驶员都熟悉汽车仪表板上的灯和指示，尤其是可怕的检查引擎灯。但是，您是否知道这些灯仅仅是表层的指示器，其背后有复杂的诊断系统在不断监测车辆的健康状况？随着OBD系统的运用，使车辆诊断和维护变得更加便捷。什么是OBD？OBD（On-BoardDiagnostic）指的是在线诊断系统，是汽车上的一种用于监控车辆状况以及控制排放的一种在线诊断系统。该车载系统从车辆内部的传感器网络收集信息，随后该系统会根据数据来调节车辆系统或向用户报告问题。而技术人员可以轻易地通过OBD系统读出车辆数据，以此诊断问题。OBD系统已经能够更好地帮助客户了解车辆诊断。OBD的历史始于1980年代，在此期间，...
• 所属专栏： 技术交流 标签： OBD,汽车电子 发帖人：上海航芯 发帖时间：2022-03-08 15:06:00

• SI8233X兼容品Pai8233B/C双通道隔离驱动汽车新能源隔离式DC-DC电源解决方案
• 荣湃公司的pai8233B/C是4A和8A隔离驱动器,是一款为双通道隔离型基于iDivider®技术的2Pai半自动门驱动器驱动器最大工作电压为25V.这是合适的用于MOSFET、IGBT和SiCMOSFET的栅极驱动。输入侧与两个输出侧通过一个可承受5kVRMS隔离电压的隔离栅，以及典型的共模瞬态抗扰度（CMTI）容量为100kV/us。内部功能隔离两个辅助侧驱动器之间允许最大工作电压为1500VDC。每个驱动器可配置为两个低压侧驱动器，两个高压侧驱动器，或带可编程控制器的半桥驱动器死区时间（DT）。禁用引脚关闭两个输出同时，当其设置为高并允许正常操作时当保持开路或接地时。作为一种故障安全...
• 所属专栏： 新品推荐活动 标签： SI8233X Pai8233B Pai8233C 汽车新能源 电机控制 发帖人：Hany 发帖时间：2021-12-22 17:30:00

• K总线收发芯片SI9241低成本解决方案DP9241
• DP9241是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线收发器，为汽车诊断系统提供双向串行通信。该收发器既能工作在发射模式，也能工作在接收模式，并且它具有过温、短路检测功能。芯片采用了8-pinSO封装。能可靠安全的工作在车载温度范围-40度~125度。此外输出端RX可以驱动CMOS或者1LSTTL负载。功能描述既能工作在发射模式，也能工作在接收模式，并且它具有过温、短路检测功能。当芯片供电后，K端电压会与内部的VBAT/2进行比较，如果K端电压小于VBAT/2，那么RX端电压被拉到低电平。如果K端电压大于VBAT/2，那么RX端电压被拉到高电平。当收发器处于发射模式时，信号CS必须设置为低电平。...
• 所属专栏： 谈天说地 标签： 汽车检测仪 收发芯片 发帖人：dnsj柯s 发帖时间：2020-09-19 14:25:00

• LED汽车大灯恒流驱动芯片60V惠海H5616L远近光低成本
• 东莞市惠海半导体有限公司是一家研发、设计、生产、销售低成本、高精度、高效率DC-DC降压恒流LED车灯驱动芯片的高新技术企业。惠海半导体致力于推广LED恒流驱动IC，LED恒流驱动芯片，凭借我司专业工程师的开发能力及其丰富的工作经验积累，可以为做DCDC恒流驱动的客户提供一系列应用方案及技术支持。惠海半导体H5616L可应用于LED车灯照明方案当中。惠海半导体H5616L是一款性能稳定、高精度、高效率、外围电路简单，采用VFPWM连续工作模式的非隔离式恒流LED驱动芯片。H5616L采用ESOP-8封装，芯片低部设计散热片连接于Drain脚，可以使芯片有效散热。可做常亮、高低亮、远近光应用。...
• 所属专栏： 新品推荐活动 标签： LED汽车灯IC 发帖人：东莞惠海半导体 发帖时间：2020-08-31 10:00:00

• 汽车电子系统增长前景仍然光明
• 知名分析机构日前发布报告显示，尽管自动驾驶汽车遭遇了一些引人注目的挫折，但汽车电子系统项目增长状况仍然很好，它仍然是半导体增长的温床。据他们预测，预计2018年汽车电子系统的销售额将增长7.0％，2019年将增长6.3％，这是六大半导体种类在这个期间增长最快的一个类别。如下图所示，2018年汽车相关电子系统的销售额预计将从2017年的1420亿美元增加至1520亿美元，预2019年将增至1620亿美元。此外，根据ICInsights的最新调查结果，汽车电子系统从2017年到2021年的年复合增长率（CAGR）预计将为6.4％，再次超过所有其他主要系统类别。总体而言，汽车电子业务预计将占201...
• 所属专栏： 技术交流 标签： 汽车电子 发帖人：小時光Megood 发帖时间：2018-11-30 15:43:00

• NCS20062DR2G3MHz带宽，轨对轨输入和输出,宽温,低功耗125uA轨对轨运放
• NCS20062、5V、3MHz、轨对轨输入/输出、双运算放大器，ONSemiconductorONSemiconductorNCS20062运算放大器提供轨到轨输入和输出操作及3MHz带宽。具有高输入阻抗和低偏置电流，特别适用于与信号传感器连接。-轨对轨输入和输出-广泛的电源范围：1.8V至5.5V-宽带宽：3MHz-高转换速率：1.2V/s，VS=1.8V时-低电源电流：每通道125uA，VS=1.8V时-低输入偏置电流：1pA（典型值）-广泛的工作温度范围-40°C至125°C附上中文资料：NCS20062DR2G_PDF_C160610_2017-12-18.PDFNCV20062D...
• 所属专栏： 代售推荐 标签： NCS20062DR2G NCV20062DR2G （汽车级） 发帖人：wzq4115 发帖时间：2018-01-05 21:54:00

• 汽车电子电源保护：我不是一颗“芯”在战斗!
• 摘自上海雷卯电子摘要：我国对汽车EMC的要求越来越规范和严格，普通单芯片的TVS保护已经不能满足车厂的要求，所以雷卯电子推出汽车级，双芯片，三芯片TVS，主要应对7637抛负载的测试保护。一、电源危害类型这种电气应力威胁主要参考ISO7637-2和ISO10605标准。图1显示了主要供电电压瞬变形式的图示。图1：供电线上的各种浪涌波形“6VCrank”是由汽车起动引起的。暂降的能量需发动机使电源电压下降到6V。“87VLoaddump”抛负载是由于放电电池与发电机断开而引起的，当交流发电机产生充电电流时，这个瞬变可以持续400毫秒，而等效发电机内阻被指定为最低0.5Ω至最大4Ω。“+150-...
• 所属专栏： 技术交流 标签： 汽车电子电源保护 发帖人：雷卯ESD 发帖时间：2017-07-26 11:16:00